Fahrerhaus XLX
Volle Stehhöhe, voller Komfort: das XLX-Fahrerhaus ist konzipiert als Fernverkehrsfahrerhaus für Fahrzeugflotten. Es besticht mit exzellenter Aerodynamik und einer kraftvollen, eleganten Optik.
Augenmerk galt der Sicherheit durch bessere Rundumsicht und optimierte Außenspiegel. Perfekt für lange Reisen: Eigens für das XLX-Fahrerhaus entwickelten die MAN-Ingenieure einen neuartigen Dachspoiler: die Öffnung für das Schiebedach wurde so geschickt in den Spoiler integriert, dass die Frischluft ohne Nachteile für die Aerodynamik durch das geöffnete Schiebedach strömen kann.
Chrom und Hochglanz
Das dynamische Äußere überzeugt durch eine kraftvolle Optik und kennzeichnet ein Dutzend Neuerungen, von den aerodynamischen A-Säulen-Verkleidungen über neue Blinkleuchten oder Positionsleuchten in LED-Technik bis zur glattflächigen, schwarzen Kühlerblende mit Chrom und in Hochglanz.
Neue Gestaltung des Innenraums
Die Ablagen sind ergonomisch angeordnet, die Instrumente übersichtlich arrangiert, Schalter und Getränkehalter gut erreichbar. Das überarbeitete Spiegelkonzept mit zusätzlichem Frontspiegel ist wie gemacht für Fahrten bei hohem Verkehrsaufkommen.
Perfekt für Staumeldungen und Unterhaltung
Serienmäßig ist ein Infotainment-System aus RDS-Radio (Radio Data Service) und MP3-fähigem CD-Player integriert. Es bietet viele nützliche Features wie zum Beispiel leichtes Navigieren und Speichern von Verkehrsdurchsagen. Die wichtigsten Funktionen des Systems sind über das Multifunktionslenkrad bedienbar.
Mehr Ruhe: Das neue Akustikkonzept und die günstige Aerodynamik senken das Geräuschniveau im Innenraum deutlich. Der Fahrer kann sich besser auf seine Arbeit konzentrieren.
