Der „Truck of the Year 2006“ mit seinen 7,49 bis 12 Tonnen präsentiert sich nun auch mit dem markanten Familiengesicht der Trucknology®-Generation. Die Motorenpalette reicht von 150 bis 250 PS
und der neue TGL hat noch mehr zu bieten…
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Mehr Wirtschaftlichkeit durch innovative Antriebstechnologie
Unter den Fahrerhäusern von C, L, LX oder Doka sitzen neue, leistungsfähige Motoren mit der unkomplizierten
MAN PURE DIESEL®-Technologie: innovative Abgasrückführung (AGR) und Common-Rail-Einspritzung. Alle Leistungsstufen in EEV-Abgasqualität oder wahlweise in Euro 5 kommen ohne
Zugabe eines Additivstoffes aus und bieten freie Fahrt in innerstädtischen Umweltzonen.
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Mehr Zuverlässigkeit durch Sicherheit
Das topaktuelle elektronisch gesteuerte Bremssystem (EBS) bietet hohe Sicherheit in dieser Klasse. Das optionale
Stabilitätsprogramm (ESP) schützt Fahrer und Transportgut.
Sicherheitssysteme
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Mehr als ein einfacher 7,5-Tonner
Verteilen leicht gemacht durch gewichtsoptimierte Fahrzeuge mit großem Nutzlastvorteil.
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Mehr Wert: 12-Tonner ohne Maut
Der 15-Tonner auf TGL-Basis ist auch auf 11,99 Tonnen ablastbar und kann dann zum Beispiel in Deutschland mautfrei betrieben werden.
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Mehr außen – mehr innen
Außen warten eine verbesserte Aerodynamik und ein freundliches Gesicht, im Innenraum kommen Fahrer in den Genuss hochwertiger Sitze und weiter entwickelter Ergonomie. Das attraktive
Multifunktionslenkrad gibt es in Serie bei den L- und LX-Kabinen.
Fahrerhaus
C
Fahrerhaus
L
Fahrerhaus
LX
Fahrerhaus
Doka
Der TGL ist Trucknology® für alle Branchen – Spitzentechnologie made by MAN.
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MAN Truck & Bus Lkw-Konfigurator